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Si votre batterie est régulièrement à plat, il se peut que ce ne soit pas dû à une batterie défectueuse. Il s’agit plutôt d’une condition connue sous le nom de drainage ou tirage parasite, où quelque chose reste allumé et vide la batterie au fil du temps.

C’est un scénario d’horreur assez courant : vous conduisez, en vous occupant de vos affaires, quand soudain le voyant de la batterie s’allume dans votre voiture.Il peut être difficile de savoir s’il est prudent de conduire avec le voyant de la batterie allumé ou non. Si vous n’avez pas d’expérience en matière de voitures, cette décision peut être stressante.

Signes d'un alternateur en panneLes signes d'un alternateur en panne peuvent se manifester sous différentes formes : Un témoin lumineux sur votre tableau de bord Bruits sous le capot Problèmes de démarrage Problèmes de batterie Chacun de ces signes peut indiquer une...

L’objectif principal d’une batterie de voiture est de fournir à votre démarreur l’énergie dont il a besoin pour faire tourner le moteur. Elle alimente également les accessoires du véhicule lorsque le moteur est arrêté …

Une batterie défectueuse ou usée, câble(s) de batterie endommagé(s) ou corrodé(s), une batterie rarement utilisée, drainage parasite, un problème de système de charge…

MoteurLa gestion moteur devientde plus en plus complexeAES c’est aussi des pièces techniques !Les systèmes de gestion moteur sont devenus un élèment fondamental pour les véhicules à moteur moderne. Le nombre de composants électroniques et électriques...

DémarreurPOURQUOI MA VOITURE NE DÉMARRE-T-ELLE PAS ?QUE FAIRE LORSQUE VOTRE VOITURE NE DÉMARRE PAS ?Les problèmes de voiture semblent toujours surgir au moment où l'on s'y attend le moins. Il n'y a rien de plus ennuyeux que de se préparer à sortir, de s'asseoir dans...

L’alternateur a pour fonction de charger la batterie de la voiture et d’alimenter le système électrique lorsque le moteur tourne. S’il est possible de faire démarrer une voiture dont la batterie est à plat à l’aide d’un autre véhicule ou d’un booster

Une panne soudaine de la climatisation de votre voiture peut rapidement vous gâcher la journée. Les causes les plus courantes d’une panne de climatisation sont les fuites ou les problèmes de compresseur.

Nous avons tous connu ce moment où l’on se dirige vers sa voiture après le travail, où l’on ouvre la portière et où une bouffée d’air chaud bouillonnant vient chatouiller nos sens et nous donner l’impression d’être sur la planète “feu”.

Si vous essayez de tirer le meilleur parti de votre véhicule, vous devez comprendre comment il fonctionne, ce que les choix de conception faits avant sa construction signifient pour votre routine d’entretien et quels sont les pièges courants que vous devriez chercher à contourner.

Lorsque vous avez affaire à un moteur qui refuse de démarrer, vous pouvez utiliser les sons, ou leur absence, comme outil de diagnostic.

Faire tourner un véhicule de 1,5 ou 2 tonnes sans aucune assistance serait une tâche extrêmement difficile, notamment pour vaincre la friction avec le sol à l’arrêt.

Il n’y a rien de pire que de monter dans sa voiture, de mettre sa ceinture, de mettre le contact , démarrer et…… ” clic, clic, clic “, rien ne se passe…..

Dans un véhicule à moteur thermique ( essence ou diesel), la batterie est utilisée pour démarrer le moteur et alimenter les systèmes électriques, mais elle n’est pas utilisée pour propulser le véhicule.

La climatisation de votre voiture fait-elle du bruit ? Souvent, l’attention portée au type de bruit provenant de votre système de climatisation peut vous conduire au composant spécifique ou à la partie du système en cause.

Les essuie-glaces ne sont pas une pièce compliquée qui nécessite une explication détaillée pour être comprise. Pourtant, si vous cherchez sur Internet “combien de temps durent les essuie-glaces ?”

Quand il fait chaud, nous tendons la main vers le bouton de climatisation situé sur le tableau de bord. Mais nous pouvons être déçus de trouver de l’air chaud, et non froid, provenant du système de climatisation de la voiture.

Si la batterie de votre voiture commence à faiblir, vous remarquerez que les lumières sont plus faibles : phares avant, feux extérieurs, lumières intérieures …

Vous avez peut-être entendu parler d’un “filtre d’habitacle”, mais quel que soit le nom ou l’étiquette qu’il porte, son rôle est le même.

L’alternateur de votre voiture produit l’électricité nécessaire pour charger la batterie et faire fonctionner tous les composants électriques du véhicule.

Chaque véhicule doit comporter un mécanisme de direction capable de diriger les roues avant vers la droite et vers la gauche. Cela se fait à l’aide d’une série de rotules, de barres d’accouplement, d’un boîtier ou d’une crémaillère de direction, d’un volant et d’une colonne de direction qui sont fixés.

Vous savez certainement ce qu’est la climatisation, mais savez-vous comment elle fonctionne ? Contrairement à ce que l’on pourrait croire, les systèmes de climatisation ne créent pas d’air frais. Ils refroidissent plutôt l’air en éliminant l’air chaud et l’humidité.

Avez-vous déjà conduit sur la route par un jour de pluie avec des vitres de voiture embuées et vous êtes demandé “Comment puis-je les désembuer rapidement ?”. Puis, vous regardez les autres voitures à côté de vous à un feu rouge, et leurs vitres sont claires comme du cristal. Que faites-vous de mal ? Comment pouvez-vous le réparer rapidement ?

Lorsque les températures augmentent, la dernière chose que vous voulez faire est une climatisation de voiture HS

La climatisation de votre voiture ne fonctionne plus ? Ou peut-être qu’elle fonctionne, mais pas aussi bien que l’été dernier.

Aujourd’hui, nous nous intéressons à un autre élément essentiel de votre voiture : le démarreur. Nous vous expliquerons ce qu’il fait et comment il fonctionne, comment savoir s’il est sur le point de rendre l’âme et quelles sont les possibilités de le rénover, le réparer ou de le remplacer.

L’alternateur de votre voiture travaille avec la batterie pour fournir l’électricité qui alimente tous les accessoires de la voiture, comme les phares, la radio et les sièges chauffants.

En général, s’il y a trop de jeu entre le lanceur et la couronne moteur, les engrenages produisent un sifflement aigu lorsque vous essayez de démarrer le moteur. L’engrenage du pignon est peut-être trop usé et vous devrez réparer ou remplacer le démarreur.

Certains problèmes courants du système de climatisation peuvent être diagnostiqués par le propriétaire d’une voiture.

La bonne nouvelle est que chacun de ces sons peut vous donner un indice sur la nature du problème.